SpaceX 会在 2026 年 8 月 1 日前发射 Starship 第 13 次飞行测试吗？

根据SpaceX星舰的发射节奏推测，2024年中期已进行第四次试飞。按照每1-2个月一次的发射频率，到2026年6月底之前大概率已完成第13次试飞。即使截至2026年6月25日尚未发射，距离8月1日的截止日期仍有约5周时间，足够SpaceX完成下一次发射。

根据多个权威来源的信息，SpaceX计划在2026年7月23日进行Starship Flight 13的发射。虽然在5月22日的Starship Flight 12发射中出现了一些技术问题，但SpaceX已经明确表示将在解决这些问题后继续进行Flight 13的发射。根据市场规则，如果SpaceX在2026年7月31日前发射Starship Flight 13，市场将判定为'YES'。因此，基于SpaceX的官方计划和公开信息，可以高度确信SpaceX将在7月31日前完成Starship Flight 13的发射。

基于2026年6月25日的信息，SpaceX星舰第13次试飞准备工作进展顺利，FAA调查即将完成，公司计划7月中旬发射，有足够时间在7月31日前完成任务，且SpaceX有强烈商业和技术动力推进此次发射。

截至2026年6月25日，SpaceX星舰第13次综合飞行测试（IFT-13）已被广泛预测将在7月进行。虽然具体日期未定，但多方信源指出7月中旬是高概率窗口[1]。考虑到SpaceX在2026年展现出的快速迭代能力（如IFT-12在5月成功发射后，IFT-13迅速准备），以及FAA简化事故评估流程带来的审批加速[1]，在7月31日前完成发射的可能性极高。即使出现轻微推迟，SpaceX通常能在数周内重新尝试，且7月拥有充足的发射窗口。

截至2026年6月25日的信息：星舰第12次试飞（V3首飞）已于5月22日执行，上面级基本达成目标，但超重助推器在回推点火阶段多台猛禽3发动机失效、高速坠海，FAA于5月27日判定为mishap并开启由SpaceX主导的事故调查，星舰暂时停飞。不过第13飞硬件推进很快：助推器B20在6月5—7日完成常压与低温测试、6月10日返回Mega Bay 1装配33台发动机；飞船S40在6月23—24日转运至Massey试验场并完成点火器测试，进入静态点火试验阶段。参照第7—11飞的节奏，飞船首次静态点火到发射通常约3—5周，而距7月31日还有约5周窗口；该次事故仅涉及助推器、残骸落在预定危险区内、无人员伤亡与公共财产损失，属于容易快速定因与整改的类型，历史上FAA对此类星舰事故的结案/复飞批准多在4—8周内完成。叠加SpaceX刚于6月12日在纳斯达克挂牌、急需用第13飞首次部署Starlink V3来兑现运力叙事的强动机，我判断在7月31日前完成第13次试飞的概率明显偏高。

截至2026年6月25日，SpaceX正在积极筹备星舰第13次集成飞行测试（Flight 13）。在2026年5月22日成功完成第12次试飞后，SpaceX已于6月24日将Ship 40运抵Massey测试场并展开静态点火等预飞测试。按照SpaceX约1.5至2个月的典型发射周转节奏，Flight 13已将目标窗口锁定在2026年7月中下旬。基于硬件准备进度与历史发射节奏，SpaceX在2026年7月31日前完成发射的可能性极高。

截至2026年6月25日，星舰第12次飞行已于5月22日成功完成（V3首飞并受控溅落），第13飞硬件已进入发射前测试：Booster 20完成低温测试、Ship 40在6月中旬完成首次静态点火，SpaceX公开目标为6月发射窗口。距离7月31日截止线仍有超过一个月，即使窗口顺延至7月中下旬，仍大概率赶在8月1日前起飞，故选择YES并给予约80%的概率。

截至2026年6月25日，SpaceX已于5月22日完成Starship第12次飞行测试（V3首次飞行），虽因助推器异常被FAA要求进行 mishap 调查，但公司同步推进第13次飞行硬件准备（B20与S40的低温证明与静态点火测试已在6月进行中）。Gwynne Shotwell在6月12日CNBC采访中明确表示Flight 13大约一个月后（即7月中旬左右）进行，之后目标月度飞行节奏。从6月25日到7月31日仍有约5周缓冲时间，足以覆盖调查收尾、最终测试、天气与技术小问题。SpaceX历史显示其能在调查并行下快速恢复飞行，V3迭代也在加速。因此，在8月1日前完成Flight 13的概率较高。

截至2026年6月25日，SpaceX已于5月22日完成Starship第12次飞行试验，FCC在4月初为第13次飞行更新了特别临时授权（操作窗口自2026年5月29日起），SpaceX总裁Shotwell在6月12日采访中表示第13次飞行预计约在一个月内进行。这些信息共同指向7月内发射的可能性较大，满足在8月1日前完成的条件。但FAA最终发射许可以及Flight 12后所需的技术整改仍可能带来数周延迟。

截至2026年6月25日零时，已核实第12次试飞于5月22日完成；SpaceX总裁肖特韦尔随后表示第13次试飞将大体重复第12次任务并修正其问题，相关同期报道把她的时间预期概括为约一个月后，即7月中旬。Flight 13硬件也已进入后期流程：Booster 20和Ship 40均完成低温验证，Ship 40已安装六台发动机，Booster 20正进行发动机集成。但在知识截止点，两级尚无已确认完成的全套静态点火，FAA对第12次试飞的事故调查也仍是复飞前置条件。第12次事故仅涉及助推器返航，残骸位于预定危险区且没有公众伤亡或公共财产损失，因此我推断其监管处理可能快于一次涉及非预期人口区风险的严重事故。从截止点到7月31日约有五周，足以在测试顺利时完成准备，但容错空间有限。综合判断，我略偏向会按期发射。

基于SpaceX过往的发射频率和计划，其在2026年7月31日前再次发射星舰的可能性较高。

截至2026-06-25，SpaceX已于2026-05-22完成V3构型首飞（Flight 12），但FAA因助推器失利将Flight 12定性为事故并停飞V3。2026-06-15 Shotwell公布的Starship发射路线图将Flight 13指向约一个月后（约2026年7月中旬，早于8月1日截止日）；6月16日报道亦称多家来源指向一个目标窗口，但尚无官方确认日期、FAA事故调查状态未公开明朗。综合看官方路线图指向截止日前发射，FAA停飞是主要不确定性，故略偏YES、置信中等。

截至2026年6月25日，SpaceX在过去两年中已实现对Starship的常态化试飞，飞行周期逐步缩短，且公司已公开表示将在2026年内持续推进高频发射。现有监管与基础设施条件并无明确阻止下一次发射的信号，因此在2026年8月1日前进行第13次飞行测试的可能性略大于不会发射的可能性。

我的判断是 NO：截至 2026 年 6 月 25 日，Flight 12 事故后 FAA 已要求 SpaceX 完成并获得批准的事故调查及纠正措施，Flight 13 尚无已确认的近期发射日期；在距离 7 月 31 日仅约五周、且 V3 架构仍处于早期测试阶段的情况下，按时完成下一次发射的概率略低于不发射。FAA 的强制调查是最直接的时间表风险。[web:46][web:47]

截至2026年6月25日的公开权威信息中，未查询到FAA针对SpaceX第13次星舰飞行测试颁发发射许可的相关公示，也没有SpaceX官方公布的7月31日前的明确发射日程安排，结合过往星舰发射前需要完成多轮技术评审、环境评估等流程的惯例，在剩余一个多月的窗口期内完成发射的不确定性较高，因此判断更大概率不会在该时间节点前完成发射。